《河南商报》报道了目前租车市场的种种乱象，一辆车甚至装10台定位装置，也挡不住被偷。偷车者为何如此猖狂？没有人来管吗？今天，我们来看看其中的内幕。

【套路】投资人把车托管出去或租车公司抵给“银主”

在郑州，今年有多家融资性租车公司相继出事。租车公司的车怎么丢了？去哪儿了？为什么找回来那么难，甚至会有血腥场面？

今年年初，郑州汇和汽车租赁有限公司消失，一同消失的还有32辆“豪车”。按照时下的话来说，这32辆车都是“众筹”来的。

之后，一车主在平顶山舞钢一个村子找到了他的车。村民告诉车主，车是他花35万元买的，想要回去得花钱。丢车人猜测，租车公司把车弄走后，又抵押给了别人。

从去年开始，租车市场出租高端车的越来越少了

其实，这类公司的经营模式，一般是吸引有闲车的投资人把车辆托管给租车公司一段时间（一般3年），定期领取分红或收益，持续两三年就能抵得上购车款。

租车公司收到车后，会把车抵押给业内人称的“银主”（也就是放款人），“银主”放贷给租车公司。租车公司拿着这些钱，投资其他行业或者放高利贷。

【经历】车子倒了几次手，最后居然审了车

河南东方汽车租赁公司总经理王宏权介绍，在10月28日的行业交流会召开之前，发生了一件事。

当时，郑州的一台车被骗到河北，定位装置在当地被拆掉。追过去发现，从东北过来一些人把车买走了。后来，一个人开着车回东北，后边两台车跟着。

“我们瞅准时机准备把车抢走。我们五六个人下车，对方一下子过来20多个人。”他说，在当地派出所，事情说清楚了，最后车还是被返还给对方。

一租车公司工作人员指认车辆消失的地点

此外，王宏权还介绍，现在骗子比较精，常见的是车可能在某些地方停七八个月，然后出来接着跑。而车被倒卖了很多次，也是常见的事。

“一辆10多万元的车，可能卖了3万元，再卖到4万元，然后卖到5万元。到5万元的时候，他可能就去把车给审了。”他说，不久前信租网追到的一辆车，就是这种情况。

【原因】偷车人得不到惩戒，该行为被争相模仿

作为定位公司，在某种程度上与租赁公司荣辱与共。

在寰宇定位负责人王光辉的记忆里，他们的职能也从前期帮客户看车，发展到后来的帮客户收车。在这其中，他们也经历了不少“腥风血雨、惊心动魄”的场面。

“2011年巩义米河案件、2012年荥阳案件、2013年新密案件、2014年安阳林州案件、2015年漯河案件。”王光辉介绍，这些“案件”普遍的套路是，租车人在多个公司租车，把车抵给银主，如同上述汇和租赁公司车主的遭遇一样。等到租车公司的人通过定位找到这些车，如果强行下手，等待他们的将是被揍。

王光辉说，一旦这些人得不到惩戒，这样一本万利的生意就会被人争相模仿。租车公司去追车时，如果硬碰硬，“腥风血雨、惊心动魄”的场面就不可避免了。

行业门槛低，租赁市场信息不互通

行业门槛低，造成本地汽车租赁行业从业者素质良莠不齐。大部分企业规模很小，老板都是会计、业务员一肩挑。因此，行业整体服务水平不高。

据正在筹备的郑州市汽车租赁协会介绍，本地租赁企业之间没有信息互通，加之部分信誉度不高甚至有违法犯罪分子存在，导致企业盈利能力差，抗风险能力差。

协会拟任会长、朋友租车总经理葛兵介绍，目前加入协会的有122家公司，但上规模的就那几家，而且，中小公司很难抗衡大公司。

葛兵给记者算了一笔账：100万买了10辆车，一个月3万元营业额，一年就有36万元。到了年底，手里有10辆车和36万元。如果再买4辆，就14辆了。表面上看，车多了、钱也多了，忽视了折旧，很多人算不清残值。这个行业不缺“流水”，往往到了第三年，他才意识到赔钱了，然后退出。

进入2014年，情况更不妙。“去年开始，高端车不敢租。没业务不说，来业务也不敢租，骗子特别多。”王宏权介绍。

虽然有主管部门，但没有法律法规

一位在郑州经营时间较长的租车公司负责人介绍，2004年道路运输条例颁布，之前发布的汽车租赁业管理暂行规定废止。

他说，交通部曾表示，关于汽车租赁企业的管理工作是否需要纳入交通行业管理以及如何管理，应当依据地方性法规或者政府规章执行，如果所在地方尚未制定相关法规或者政府规章，则应当尽快转变交通主管部门的相关管理职能，将管理切入点由资格准入管理转变为对经营性运输车辆的管理。

这位负责人认为，交通部的回复很清楚，也就是说汽车租赁业管理将由各地负责。

该负责人还介绍，2011年交通部《关于促进汽车租赁业健康发展的通知》（交运发〔2011〕147号）中，明确提到“各级交通运输主管部门和道路运输管理机构要认真履行汽车租赁管理职责”。

“显然，汽车租赁行业是有主管部门的。”他说，但没有相关法律法规来管理汽车租赁行业，这是个事实。

丢车频发，与立案较难也有关

更多租车公司负责人认为丢车频发与大部分的报案不立案有关。

“我去派出所报过几次案，但又不能说是车丢了，只能说是找不到人了。”一位租车公司负责人告诉记者，他们公司一二十台车，丢过三次车，报案后都没立案。

“他证件是真的，交的有押金，还有合同，只是找不到了。”该负责人说，“警方一般会说，这属于经济纠纷，不是诈骗，去法院起诉让他们把车还你就行了。”

也有公司负责人表示理解：“你说车丢了，而且被抵押了，但找不到租车人和银主的抵押合同。取证很难，证明不了，也不怪公安机关。”

记者在一些租车公司了解到，为了能让公安机关立案，他们曾把对方交过来真的身份证复印件头像PS成别人的。“这样就成假证了。”一位业内人士说，只有这样，公安机关才有了立案的基础。

【心声】租车公司：希望有关部门打击处理一批

昨天，河南商报记者就多家租车公司反映的不立案情况向郑州市公安局反映。相关部门负责人称：“经过向法制室和经侦部门了解，确实有立案的。”

该负责人告诉记者，如果提交过来的案例确实该立案但没立案，警方会出台一个立案标准。

对于当前的困境，多位租车公司负责人告诉记者，如果相关部门可以负责这件事，他们可以提供现在全市或者全省各家公司丢失的车辆金额。“如果能集中打击一批、处理一批，起到震慑作用，骗子肯定不会这么猖獗。”一位租车公司负责人说。